下面是小编为大家整理的运输二大队（范文推荐）,供大家参考。
运输二大队在市场开发等五个方面的典型经验和做法
2013 年， 运输二大队结合实际深入落实公司“两会” 工作安排，制定和落实年度各项重点工作和具体措施。
今年以来， 在大队运输总量没有增加、 岗位管理、 操作人员持续缩减、 生产任务闲忙不均、 产值下降等情况下， 下大力气提升自身管理水平， 共计完成川庆钻探第二项目部及井下井队搬迁 49 队次， 创产值 2736. 75 万元， 完成年度计划的 103. 35%， 实现利润-531. 57 万元， 完成年度计划的 112. 87%。未发生一起重大责任上报事故， 未发生一起重大质量投诉事件。
圆满完成公司年初下达的各项生产、 经营、 安全、 设备等任务指标。
年初， 大队领导班子在集体学习公司“两会” 精神时， 就深刻地认识到：
大队要想在新的一年取得发展， 关键取决于两个因素， 一是好的外部环境； 二是好的内部管理。
然而外部环境的影响和制约， 我们很难掌控， 但大队的内部管理完全掌握在我们自己手中。
现就我们在市场开发、 生产组织、 服务质量、 品牌树立、 效益提升等方面的主要做法汇报如下：
一、 解除思想束缚， 推行分片包干管理， 上门蹲守巩固扩张市场
1 是、 解放思想转变经营理念。
在实际工作中， 成立以队长为组长的市场开发领导小组， 积极转变理念， 认真研究川庆钻探第二项目部及井下市场形势， 不断学习兄弟单位的经验做法， 通过直接和甲方单位生产调度室按日确认生产方案， 通过大队调度室合理调派车辆及人员， 调整井队搬迁及设备拉运节奏， 共同维护市场、 共同运作市场，
坚定做好核心市场控制， 实现核心市场的稳固和持续创效， 逐月落实经营收入和利润目标， 全面完成全年经营收入和利润指标。
2 是、 强化市场调研， 掌握市场信息， 提高市场的预判能力， 及时调整经营策略， 细化市场布局。
通过完成甲方一些急难险重任务、 增加服务满意度等多种手段， 发挥大队在川庆钻探第二项目部及井下运输市场的主导地位。
3 是、 分片包干， 上门蹲守。
虽然川庆钻探第二项目部及井下运输市场目前来看相对稳定， 但大队仍把它当外部市场一样看待，全力巩固住、 维护好， 力求工作量的增加， 市场份额的最大化。
二、 推进“精细化” 管理， 持续提高生产组织运行效率
1 是、 进一步规范各岗位业务操作流程， 严格按照公司标准实行对标管理， 注重落实管理人员之间工作衔接及交接制度， 提升各项工作执行效率， 坚持周一生产例会、 周四设备检查日、 月度生产， 设备、安全分析会； 大队三名干部轮流值班及周讲评制， 形成各业务部门在外部市场信息、 内部公司动态、 业务操作流程等方面的共识， 确保各项工作高效率开展。
2 是、 抢前抓早， 精心部署。
进入 7、 8、 9 月份是井队搬迁繁忙期， 针对大量井队集中搬迁情况， 大队按照公司总体部署安排， 专项成立了队长总负责， 书记、 副队长具体抓， 各业务办负责人和分队长跟踪落实领导小组， 明确各组室、 各分队责任任务和目标， 大队三名干部分片抓制度、 抓管理、 抓落实， 迅速在全队掀起了大干、 快干的生产经营浪潮。
3 是、 细化方案， 落实措施。
充分发扬运输人吃苦耐劳、 能打硬仗的优良传统， 采取大队 3 名干部每人负责一口井的方式， 深入井队搬迁第一线和驾驶员同吃住， 积极和甲方
现场生产组织人员进行有效沟通， 科学组织运力， 不断提高搬迁效率，这种工作作风使得大队在第二项目 部及井下市场中打响了 知名度并站稳了脚跟。
三、 实施全程跟踪管理， 严防死守提高服务质量
对于我们这样一个服务性行业来说， 服务质量就是生存之本， 没有高标准的质量就不会有工作上的高效率和高回报。
2013 年五月份，大队的生产任务较少， 我们利用生产的淡季积极开展“服务质量月”教育整治活动， 全员为井队搬迁、 化工拉运等运输服务过程中的报道不及时、 挑肥拣瘦、 纪律涣散等等服务瑕疵找症结、 开处方， 进一步宣讲厂纪厂规， 开展形势任务教育， 激发职工队伍主人翁责任感， 焕发司机队伍工作热情， 强化队伍作风建设。
在广泛开展面上教育的同时， 开设书记谈心日及时和部分人员进行交流沟通， 及时解决后顾之忧， 化解隐性矛盾。
为搬迁任务繁忙时打下了较好的思想教育基础。
四、 严把“安全、 服务、 效率、 形象” 四个要素， 树立品牌效应
1 是、 加强管理者品牌意识。
首先要在大队管理人员心中树立 “中国石油运输” 这个品牌意识， 如果管理人员心中都没有品牌意识， 就不可能打造出自己的品牌。
因此大队党支部首先从管理人员这个层面通过学习等手段树立起品牌意识。
2 是、 加强员工的培训教育。
任何品牌的树立都离不开单位员工， 大队想要树立自己的品牌， 同样对员工的素质提出了更高的要求。
2013 年以来， 大队通过对员工进行有计划地培训 83 场次， 有组织地练兵 10 场次， 有目的地比武 3 场次，
来提高员工的业务技能和综合素质； 通过持之以恒和潜移默化地教育来增强员工的文明、 优质、 诚信服务意识。
五、 严格执行对标管理， 斤斤计较控制成本关
大队在每个月结束后， 都仔细开展月度经营分析活动， 查遗补漏，不断改进。
1 是、 在职工中不断地进行原始票据规范化管理的教育，对原始票据一律按照公司财务资产科的基本要求办理。
2 是、 利用每天的安全晨会， 每周的安全例会， 每月的员工大会， 广泛宣讲， 保持油料综合治理“高压线不能碰” 的高压态势， 从油料发放源头抓起，到考核公布兑现结束， 把住两头， 最大限度堵塞油料管理漏洞。
2 月-11 月份， 大队超油耗车辆扣款共计 43908. 5 元。
动真格的罚款在职工队伍中引起震动， 起到了积极作用。
今年以来， 油料消耗 104. 66万升， 比计划少 2. 88 万升。
3 是、 严格执行公司设备维护、 材料领用等制度， 每日对车辆进行归场检查， 按照车辆实际里程数发放和领用材料。
制定季度办公用品消耗计划， 大力压缩非生产成本， 实行成本消耗负责制， 并纳入相关负责人的个人奖金考核中。
管理有目标， 提升无止境。
2013 年， 运输二大队虽然在市场开发、 生产组织、 服务质量、 品牌树立、 效益提升等方面采取了一系列措施， 将功夫下在内部， 也呈现出良好的局面。
但提升管理是一项长期而艰臣的任务， 需要循序渐进加以完善， 管理不够精细、 制度落实不够严格的情况或多或少存在， 我们将以这次经验交流会为契机， 不断完善更新管理， 为创造企业高效业绩夯实基础， 储备发展动力。
运输二大队
2014 年 1 月 10 日
